Buggy

Le Buggy est un véhicule travelling tout terrain extrêmement robuste et modulable, disponible avec 2 ou 4 roues motrices, boite automatique sport ou classique. Il permet de réaliser des prises de vues très dynamiques et précises sur toutes sortes de routes, à une vitesse allant jusqu’à 140km/h. Le véhicule s’accompagne d’une de nos têtes gyrostabilisées, ce qui vous offre une parfaite stabilisation d’image et un choix quasi illimité de packages caméra/objectif. D’autres options sont disponibles selon les besoins spécifiques de vos tournages : coque steadicamer et lift vertical motorisé ; en position avant ou arrière.  La caméra et la tête gyro-stabilisée sont contrôlées via des joysticks depuis l’intérieur du véhicule ou depuis une position extérieure. Il peut s’utiliser autant pour des tournages de films que pour des captations live.

Principales caractéristiques :

• Vitesse opérationnelle de 140km/h max.
• Accélération de 0 à 100km/h en 6 sec
• 2 ou 4 roues motrices, boite sport ou classique 
• 4 amortisseurs Fox Racing réglables (précontrainte, compression, détente)
• Gyro-stabilisation très haute performance sur 3 ou 6 axes
• Choix très large de packages caméra/optique
• Accroches modulables (avant/arrière/toit)

Télécharger la fiche technique du Buggy – Détails & spécifications techniques

Exemples de packages cinéma numérique :

• Equipe : pilote de précision, technicien gyro, opérateur caméra
• Buggy & Shotover K1 – Alexa SXT & Angénieux Optimo 19,5-94
• Buggy & Shotover F1 – Red Weapon Monstro & Angénieux Optimo 25-250
• Buggy & Shotover G1 – Alexa Mini & Canon CN 17-120

Exemples de packages broadcast :

• Equipe : pilote de précision, technicien gyro, opérateur caméra (+ technicien HF)
• Buggy & Shotover F1- Sony HDC P1 & Fuji 42x - HF Broadcast (Cobham ou Vislink)
• Buggy & Shotover G1- Sony HDC P1 & Canon 14x - HF Broadcast (Cobham ou Vislink)

Options possibles (nous consulter) :

• Lift vertical motorisé : possibilité de faire évoluer la caméra verticalement sur 2m.
• Coque Steadicamer : possibilité de l’installer en position avant ou arrière.